南方航空股票跌了多少_600029南方航空，走势如何？

南方航空后势走势、
600029南方航空，走势如何？
南方航空净利下滑多少？
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2021年8月21南方航空股票怎么跌了这么多
(600029)南方航空后势怎么样
南航股票发行价，历史最低价，历史最高价
南方航空股票历史最低价

一、南方航空后势走势、

６０００２９南方航空。
该股从其前日反弹走高的形成的高点，有了两个交易日的走跌，现价６.９６。
KＤＪ指标处于次高位向下的位置，预计短线后市，股价还将会小幅下探到底部抬高的６.５０之后，才能够反弹回升到７.６０，短线反弹到位后的中线上的走势，还会再经过整理蓄势后，还可反弹涨升到７.９０（ＫＤＪ指标高程：股价对位所做的预测推算）。
后市短线确定的是仅还会有小幅度的惯性回落，建议还可继续持有，只是要先期保持观望，在其回调到位后或还可低位补仓和短线方可开始看多(但在短线反弹到位后，要有一个减仓的操作)，而在其中线上，还需再经过一个小幅下探的再次走强中看多。
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　　　　　　(被访问者:　冰河古陆)

二、600029南方航空，走势如何？

中线反弹，谨慎持股；
短线反弹，建议短线获利了结

三、南方航空净利下滑多少？

8月28日晚，南方航空发布2021年中报，南航上半年营业收入676亿元，同比增长11.98%，净利润21.37亿元，同比下降22.80%。
上半年，南航国内航线RPK（收费客公里）同比增长11.36%，港澳台和国际航线RPK同比增长13.41%和14.38%，运力继续增长，但油价和汇率波动大幅制约了其盈利能力。
航空公司在购买和租赁飞机、国外机场采购航油等业务时通常以外汇结算，而对于国际航线，机票销售则涉及多种货币，资产和负债均受汇率影响较大。
整个二季度，人民币兑美元汇率大幅贬值，中报显示，上半年南航汇兑净损失为人民币4.2亿元，而去年同期为汇兑净收益为人民币5.61亿元，光汇率一项，同比对净利润的影响相差10亿元。
而油价持续上涨则继续扩大成本开支，上半年南航航油成本为193.81亿元，同比增长25.83%，远超11.98%的营收增速，中报表示，假定报告期内燃油的消耗量不变，燃油价格每上升或下降10% ，将导致南航全年营运成本上升或下降人民币19.38亿元。
对于燃油和汇率的波动，南航在7月底回答投资者问询时曾表示，公司已经制定了航油套期保值计划和人民币汇率套期保值计划，将根据市场情况，采取简单的工具，择机开展航油套期保值和汇率套期保值。
值得注意的是，今年一季度南航净利润为25.44亿元，上半年净利润21.37亿元，也就是说，今年二季度单季南航亏损了4亿元，去年二季度南航单季盈利为12.18亿元。
面对油价和汇率的冲击，其业绩在下半年恐怕将面对更大的压力。
今年二季度开始，南航股价由10元/股左右跌至近期7元/股左右。