600087长航油运股票怎么样？长航油运股价最高多少

600087长航油运股票怎么样？长航油运(600407)公司主营业务为航油运输、船舶修造、海洋工程装备制造、船舶配套服务，是国内最大的航油运输企业之一。2016年上半年实现营业收入4.56亿元，同比增长18.51%；净利润0.52亿元，同比增长35.53%。截至2016年6月30日，公司总资产为31.12亿元，归属于母公司股东的所有者权益为12.18亿元，较上年末增长10.21%。

一：长航油运600087股价

明天6.23以下两倍仓位买进，后天6.60以上考虑出货

600087 长航油运 最近突破阻力价位是在2009-6-2，该日阻力价位6.356，建议观望。

如果该股能在2009-6-9突破6.609，接下来20个交易日之内有94.93%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅16.98%。

【操作技巧】

1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；

2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；

3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；

4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；

5. 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。

6. 止盈止损设置：

止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 )

止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )

7. 本 *** 只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线

二：601975长航油运股票

1月8日，曾经的“央企退市第一股”蛰伏四年，顶着“重新上市第一股”的光环，携新的股票代码601975正式回归A股市场。令市场大跌眼镜的是，回A首日，ST长油（601975）没能迎来市场此前所预期的“报复性上涨”，在以低于每股参考价34.8%的2.81元/股的价格开盘后，股价快速下探至2.66元/股，盘中跌幅一度超过38%。截至收盘ST长油报收于3.31元/股，全天下跌23.2%。上交所晚间公告称，1月9日起，ST长油的涨跌幅限制将恢复为5%。

两次临停全天仅交易6分钟

ST长油前身为南京水运实业股份有限公司，1993年，由南京油运作为主发起人、以募集方式设立而成。公司于1997年6月份在上交所上市，股票简称长航油运，股票代码为600087，经营范围包括全球航线的原油、成品油以及化工品、液化气、沥青等特种运输业务。

2014年8月份，公司股票在全国中小企业股份 *** 系统正式挂牌，自此长航油运转战全国股转系统变身“长油5”。进入股转交易系统的长油5被市场寄予重回A股的厚望，公司股价一度上演了连续33个涨停的疯狂。2016年12月30日，公司股价在经历了半年的休整后再次启动，两个月内，公司股价上涨逾50%，截至2017年2月27日收盘，长油5报收于4.31元/股。这一股价也正是公司回归A股，重新上市首日开盘参考价。

作为首只重新上市股的ST长油开盘跌34.8%，随后继续下探至2.66元/股，9点31分，开盘交易仅1分钟便因盘中交易价格较开盘价首次上涨超10%而被临时停牌，10点01分，ST长油继续交易后，跌幅快速缩窄至21.81%，股价报于3.37元/股，触发第二次临停。这次停牌时间持续到14时57分，截至收盘公司股价报收3.31元/股，全天下跌23.2%。截至2018年三季度末，公司股东户数为11.93万户，对于这近12万户股东来说，1月8日单日每股浮亏1元。

虽扭亏但净利逐年下滑

对于公司上市首日的市场表现，香颂资本执行董事沈萌表示：“意外，也不意外，意外的是今天盘面并没有太 *** 动，外盘也稳定，顶着重新上市第一股却盘前大跌；不意外的是，这次盘前大跌一方面是因为长油自身的业绩基础还是薄弱，另一方面在退市期间A股市场波动，长油的表现属于补跌。”

最新2018年三季度财务数据显示，截至2018年9月30日，公司资产总额为79.02亿元，负债总额为41.69亿元，归属于母公司股东的所有者权益为36.22亿元；2018年1月份至9月份公司实现营业收入24.9亿元，较上年同期有所下降；2018年1月份至9月份归属于母公司股东的净利润为2.2亿元，较上年同期下降27.21%；2018年1月份至9月份归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.94亿元，较上年同期下降30.57%。“考虑到国际油价需求的变化，油价下跌等因素，长油的业绩预期并不理想。”沈萌表示。

对于业绩下滑的缘由，ST长油方面称，主要系公司外贸成品油运输市场运价持续下滑，国内成品油市场货源减少、燃油综合单价上升，导致公司报告期内净利润较上年同期下降。公司方面强调目前公司经营状态保持良好态势，公司主要客户与供应商稳定，未发生重大变化，各项业务都正常，财务状况稳定。

依据上交所规定，1月9日起ST长油涨跌幅限制将恢复为5%。

三：长航油运股票价格

投资者买到退市的股票，确实是一件不幸的事情。不过退市的股票，它不是突然退市的，在退市之前有两次逃命的机会:

第一次逃命机会：风险警示

一只股要退市之前会发布退市风险警示公告，

每二次逃命机会：退市整理

当股票达到到暂停上市条件后，就会被上交所暂停上市，如果一年之后该公司如果达到继续亏损、净资产继续为负、审计机构无法对财报出具意见这三个条件中的其中一个，就会触发终止上市，也就是退市。

交易所作出退市决定后，给予公司股票三十个交易日的“退市整理期”，在“退市整理板”进行交易。三十个交易日期满后，公司股票将终止上市。这时候如果有博傻的投资者进入，还有机会逃命。

假如这两次机会都没有抓住，说明自己也不想逃，想和公司共存亡。接下来主板、中小板的公司会转入中小股份 *** 系统也就是三板市场挂牌交易，如果有人愿意 *** ，你还有机会把股份 *** 出去，但是三板市场流动性很差，要转手很难。

之后有些公司经过整顿之后重回正常经营，达到重新上市条件，可以向交易所重新申请上市，比如原来的长航油运退市到三板后变成长油5，今年重新上市，现在更名为招商南油了。

但是需要注意关于退市股重新上市的要求：

而强制退市公司向上交所申请重新上市的，其申请时间应当因市场交易类指标强制退市的公司，自其股票进入全国中小企业股份 *** 系统(以下简称股份 *** 系统) *** 之日起满3个月；因欺诈发行之外的其他违法行为被实施重大违法强制退市的公司，自其股票进入股份 *** 系统挂牌 *** 之日起满5个完整会计年度。

大部份股票退市后其实都很难再上市，长油航运只是一个幸运儿。假如退市后的公司继续经营不善倒闭破产清算，那只能按照《公司法》的清算流程，先偿还债权，而这些公司都是资不抵债的，股民就只能血本无归了。