unique,unit长安

　　UNI-V是UNI系列的首款车，主打个性化市场。外观方面，依然延续了UNI家族经典的无边框格栅设计，并对细节进行了个性化升级。具体来说，中网部分从中心的四边形向外扩散到三角形，看起来很激进。同时，格栅与两侧狭长的大灯相结合，拓宽了视觉体验。大灯下方导流板区域的设计增强了前脸的运动感。与普通版相比，特别版更具运动感，比如加入橙色饰条带来一定的新鲜感。　　

　　

　　　　

　　

　　侧面，新车采用了目前年轻人流行的轿跑式车身风格。溜背的车尾设计流畅动感，整车呈现出一种低趴的姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。车头很长，前悬和车尾很短，造成了前长后短的姿态，看起来像是后驱轿跑。　　

　　

　　　　

　　

　　尾部方面，新车整体造型紧凑，运动感增强。同时采用了目前流行的贯穿式尾灯组，尾部线条下方凸起，层次感突出。此外，该车还配备了两侧双排气布局，再次强化了该车的运动属性。值得一提的是，UNI-V还配备了电动升降“尾巴”，可以通过物理/虚拟按钮手动控制。举升时可增加25kg左右的下压力，降低风阻系数0.007Cd，不仅增加了车身行驶时的稳定性，还进一步降低了油耗。　　

　　

　　内饰：赛车风格的方向盘动感十足。　　

　　

　　新车内饰的整体风格追求层次感和运动感，用富有张力的线条和轮廓营造出结构感。仪表、中控、座椅和中央扶手区域都采用了不对称设计。用局部的色彩跳跃点缀，增添激情与活力。同时可以看出新车采用了运动型方向盘，疑似被大量软性材料包裹，增加了内饰的质感。　　

　　

　　　　

　　

　　该仪器由三个水平分布的彩色屏幕组成，中间是汽车的交互式触摸屏。四屏联动在同级车中也很少见。d型运动方向盘源自赛车设计理念，搭配换挡拨片看起来很运动。　　

　　

　　动力：1.5T/2.0T发动机7速双离合　　

　　

　　动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率188马力，最高时速205 km/h，同时官方表示新车未来还将推出2.0T动力版本。传动匹配7速双离合变速箱。　　

　　

　　　　

　　

　　车辆历史　　

　　

　　UNI，一个全新的产品序列，是长安汽车向高端发力的载体。UNI取英文“Unique”的前三个字母，意为“独特、特别”；中文名“万有引力”，灵感来源于“吸引力”，意为“吸引人的、有吸引力的东西”。所以这个全新的序列可以初步解读为：拥有独一无二的DNA，有信心吸引人的青睐。它的中文名字叫“引力”。　　

　　

　　UNI现在的产品很好记，就是“KTV”――UNI-T、UNI-K和本文主角UNI-V。前两款SUV都获得了不少的音量，可以说引领了一个设计的潮流。UNI-V是该系列的第一款车，2021年8月由工信部申报。延续了家族运动的年轻设计风格，备受瞩目。同年11月，该车正式亮相，这也标志着UNI系列正式进入汽车领域。据悉，新车将于2022年第一季度上市。　　

　　

　　编辑评论　　

　　

　　总的来说，UNI-V有潜力成为“年轻人的最爱”，其紧张的外观，精心设计的内饰，以及一些运动的噱头。不***马特的同时又张扬，个性恰到好处。UNI-V已正式开放预订。你认为它会得到什么样的订单？如果你想买车，你会出资买一辆吗？请在评论区畅所欲言。　　

　　

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