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既是军工航天又是铁路基建概念的股票

月以来，国防军工板块涨幅可观，整体上涨达14.87%，远远跑赢同期大盘。市场人士认为，国防军工板块近期牛股丛生，在市场行情向好的情况下，和军工概念有关的基金值得关注。同时，随着抗战胜利70周年大阅兵临近、国企改革的深入，军民融合政策走向深化，军工股下半年有望享受超额收益。

驱动型行情将近

9月3日，北京天安门广场将举行纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会(包括检阅部队)。业内人士表示，对于向来"闻风而动"的资本市场，在类似的事件驱动性较强的节假日前后，市场一般会存在一波主题炒作行情。

业内人士指出，与军工概念有关的3类基金值得关注。首先是杠杆效应较强的分级基金B份额。军工板块向来以高爆发性、高波动著称，再结合分级B本身的杠杆属性，军工类分级基金近期业绩表现突出。根据Wind数据显示，自7月9日上证综指开始反弹以来，申万国防军工指数涨幅高达76.78%，跟踪军工指数的军工类分级基金则成为这轮反弹幅度最大的分级基金之一。据悉，目前市场上已有6只军工类分级基金布局，且自7月9日至今，这6只分级基金的平均涨幅高达37.45%，远远高于上证综指的反弹幅度。

不过，具体到单个基金，上述6只分级基金B的市场表现有所分化，其中，申万菱信军工B级、鹏华中证国防B、富国中证军工B表现抢眼，在7月16日至7月23日几个交易日，呈现八连阳的强劲走势，申万菱信军工B级反弹幅度最高，达79.51%。相对而言，7月才上市的融通中证军工股B近期反弹力度最小，为9.1%；7月15日才上市交易的易方达军工B涨幅也相对较小。

除军工类分级基金外，跟踪指数的军工类基金以及与军工概念相关的主动管理型股票基金也值得关注。不过，尽管军工类基金短期内或存在主题炒作的行情，但也有私募人士提醒投资者:"相关炒作行情或主要由游资推动，资产规模较大的大型基金因为建仓时间较长，在短短十天半个月内，如果考虑到撤退等方面的风险因素，一般不会高仓位参与。对于散户而言，最好的办法是在节假日到来前的20天左右买入，在节前的7到10天内撤退，在波段操作上注意把握好时间节点。"

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早盘，铁路基建板块上扬，中国北车(601299,股吧)、中国南车(601766,股吧)涨逾1%，晋亿实业(601002,股吧)、国恒铁路(000594,股吧)、远望谷等涨幅居前。近日，铁道部新闻发言人王勇平回应铁路缩减传言，铁路基建受益概念股并透露了未来5年的铁路建设投资计划，称“十二五”期间安排铁路投资总共达到2.8万亿元。按照这一计划，到2015年时新线投产总规模达3万公里，全国铁路运营里程将达12万公里左右。建筑类000065建材类000055近期受人关注的“十二五规划”基本纲要即将出炉。铁路基建受益概念股对此，多家券商发表报告，估计新能源、内需、铁路基建应运而成规划受惠股。大行摩通及麦格理同时估计，中央将增加西部基建及全国铁路网的投资金额，其中摩通估计单是明年铁路投资额已达7000亿元，令基建股受惠。昨日市场上，铁路建设类股票表现突出。而事实上，在此之前，融资融券数据显示，铁路基建受益概念股已经有资金开始关注一批处于历史低位的大盘蓝筹股，比如中国中铁。而在这半年多的行情里，此类股票显然被主流机构忽略。昨日，中国中铁在大盘蓝筹轮番启动***下，强势涨停，引爆中铁二局(600528)、中国铁建、大秦铁路(601006)、广深铁路等铁路股全线大涨。昨日下午，中山证券分析师张江分析说，建筑类的大股票出现上涨，铁路基建受益概念股铁路基建受益概念股主要是两个因素:一个是板块轮动，资金从大盘蓝筹向二线蓝筹进军，先是煤炭、有色向建筑板块转移，一个是，十二五规划里提到的加速城镇化建设速度的问题，这样对这些大的建筑类企业特别是涉及到“铁公基”的是一个提振。“资金的流向开始关注这类的股票，从融资融券的情况也能看出一二，但是，铁路基建受益概念股现在融资融券规模比较小，只能作为一个参考。”张江分析说，从中国中铁基本面来看，中国中铁主要受益于以铁路为主的基建近几年的爆发性增长。

建设铁路/公路哪个成本高?

看在什么地方建设铁路、公路，如果在**、贵州、云南、四川西部建设铁路、公路，价格都不低。在西南山区建设高速公路，一公里最高达2亿元人民币。那都是出山洞就上桥，而那桥高得令人目眩。铁路我认为公路比铁路高，第一它占用土地多，第二它所用的材料成本也比铁路高。铁路

陕西黄陵——湖北黄梅 铁路运煤价格

单位 标准 单位 标准 整车 1 元/吨 5.6 元/吨公里 0.0288 整车 2 元/吨 6.3 元/吨公里 0.0329 整车 3 元/吨 7.4 元/吨公里 0.0385 整车 4 元/吨 9.3 元/吨公里 0.0434 整车 5 元/吨 10.2 元/吨公里 0.0491 整车 6 元/吨 14.6 元/吨公里 0.0704 整车 7 元/轴公里 0.2165 整车 加冰冷藏车 元/吨 9.2 元/吨公里 0.0506 整车 机械冷藏车 元/吨 11.2 元/吨公里 0.073 零担 21 元/10千克 0.115 元/10千克公里 0.0005 零担 22 元/10千克 0.165 元/10千克公里 0.0007 集装箱 1吨箱 元/箱 10 元/箱公里 0.0336 集装箱 10吨箱 元/箱 118.5 元/箱公里 0.4234 集装箱 20英尺箱 元/箱 215 元/箱公里 0.9274 集装箱 40英尺箱 元/箱 423 元/箱公里 1.4504 回答人的补充 2009-06-10 09:48 常用铁路运输货物整车运价号码 货物品名 运价号 货物品名 运价号 货物品名 运价号 煤 4 洗精煤 5 水泥 5 化肥 2 粮食 2 食用盐 1 钢材 5 渣油 7 汽柴油 7 原油 7 铝锭 5 硅铁 5 电石 7 石灰氮 7 木材 5 焦炭 4 机械设备 8 白糖 6 纸 6 卷烟 6 烟叶 4 苹果 6 土豆 2 石膏 2 你那个如果不是铁路固有的线路，应该按基价2算，运价号为4，就是3000X630X0.0434＝82026， 如果是固有的线路，就是3000X9.3＝2790