中国油价怎么定?中国油价怎么定的
中国油价怎么定了?车主:这次真的不用担心了!众所周知,中国的油价一直以来都是居高不下,很多车主都表示自己根本养不起车,所以只能每个月省吃俭用来养车,但是现在国内的油价已经涨到了8元左右,这样的价格对于很多家庭来说都是一笔不小的开支,因此很多车主都希望能够尽快降低低自己的车辆油耗,那么究竟怎样才能够有效的降低自己的油耗呢?其实只要掌握一些小技巧,就能够轻松的节省一部分的油耗。
一、汽油定价标准是什么?
优质答案1:
一、国内油价的定价机制
我国的成品油定价方法主要采取成本加成法,国内成品油价格主要由三个部分组成:原油价格成本、炼化利润和贸易利润、以及***收取的相关税费等。
目前,我国的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种:布伦特、迪拜和米纳斯,各自占比为布伦特40%,迪拜30%,米纳斯30%,采用这三地原油现货价格的加权平均值作为原油成本的基准。加权平均值就是将各数值乘以相应的权数,然后加总求和得到总体值,再除以总的单位数。比如牛哥有5桶油,价格10元/桶;虎哥有1桶油,价格4元/桶。如果单算平均价格就是(10+4)/2=7元/桶,加权平均价格就是(10*5+4*1)/(5+1)=9元/桶。简单来说,加权平均值更能体现市场真实的价格。
有了原油价格成本,再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。我国的成品油价格结构中,原料价格成本大约占30%,各种税费加起来占比47%左右,炼油厂成本加利润大约占到13%,剩余的10%部分作为贸易商及加油站的营运成本和利润。
国家对成品油实行的是最高限价政策,设置了上下限价格(也就是大家常说的天花板价和地板价)。上限价格为每桶130美元,下限价格为每桶40美元。在40-130美元区间内,国内油价正常跟随市场波动变化。但是当国际油价高于130美元/桶时,国内汽柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元/桶时,国内汽柴油最高零售价格不降低。所以即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。
二、国内油价的调整时间
我国成品油定价受国家发改委管控,采取"十个工作日一调"的原则与国际市场价格联动。即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次。当汽、柴油调价幅度低于每吨50时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。这就是为什么在4月28日发改委搁浅油价调整的原因。
优质答案2:
汽油定价的标准是以国家发改委的定价为准,油价的升跌,与国际原油价格挂扣,但是最终按国情升跌
二、全国各省市油价是怎样定的?为什么有人说广西油价比发达省份还高?
优质答案1:
都是国家定的。具体的就是他怎么定是他的事,你该加油加油,和你关系不大,说了也白说。
优质答案2:
成品油调价的具体规则是:以布伦特、迪拜和米纳斯三地原油期货的平均价格、成本、利润率,来计算出国内成品油的零售价格。
每个省份的成品油价格稍有差异,毕竟各地加油站的成品油从炼油厂运输过去的成本是不一样的。
优质答案3:
这可能和当地的财政有关
三、油价上涨机制是怎样定的?
国内的油价,是根据国际原油价格涨跌幅度,每10个工作日进行一次调整。
成品油油价具体生成机制是:以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Minas)三地平均原油价格+成本+适当的利润率,来确定国内成品油零售价格。
当国际原油价格在40美元/桶-130美元/桶区间波动的时候,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。但如果成品油调价幅度低于50元/吨,不作调整。 当国际原油价格高于130美元/桶,国内油价也达到最高限价,不再上调。