购置税减半优惠政策？购置税减半优惠政策有过几次

车辆购置税减半政策

1、购置的时间是在2022年6月1日至2022年12月31日之间，并且车辆的价格不能超过三十万的2.0升，还有以下排量的乘用车，所减半征收车辆的购置税。

2、本公告所指车辆购置税减免的车辆，乘用车，是在设计、制造还有技术特性上，主要是用来载运乘客、载运乘客的随身行李、还有载运乘客的临时物品，也包括驾驶人员的座位，最多不能超过九个座位。

3、本公告所指的单车价格，要以车辆的购置税，应税车辆的计税价格为标准。

2022年购置税减半政策

车购税2022减免的新政策是在2022年6月1日到2022年12月31日，实施汽车购置税减半的政策。

《2022年车辆购置税减免政策》是指财政部近期发布的关于减免部分乘用车车辆购置税的公告，减购车辆主要指排量为2.0升的乘用车及以下，在政策执行前购买的，不能享受优惠政策。

享受汽车购置税减半的优惠政策的具体要求

1、对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

2、本公告所称乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

3、本公告所称单车价格，以车辆购置税应税车辆的计税价格为准。

4、乘用车购置日期按照机动车销售统一*****或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

5、乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客（人）数确定。

需要注意的是：以上的条件只有同时达到，才能享受我国相关部门规定的关于机动车汽车购置税减半的优惠政策，只要有一条没有满足，就不可以享受这样的政策。

2021汽车购置税减半政策是什么

6月1日起，根据财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知（以下简称《通知》），购买不超过30万元（不含增值税）的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。那么，买什么样的车能享受到这样的优惠政策呢?

车价不超过33.9万元就可享受减半优惠

按照《通知》，不超过30万元（不含增值税）才可以享受购置税减半，不少消费者询问，是不是指导价不超过30万元的车辆才可享受这一政策？

“汽车厂家的指导价是含税的，这次规定的是不含税。”国家税务总局郑州市税务局车购税分局的工作人员解释说，按照这一规定，实际上只要车辆的开票价格不超过33.9万元，就可以享受购置税减半的政策。

而根据《购置税法》，车辆的购置税=车辆不含税价×10%，也就是说最高纳税钱数为3万元，通过购置税减半政策后，最高可节省1.5万元的购置税，而一般一台10万元售价的燃油车购置税为8850元，实施购置税减半政策，则单车可减税4425元。

购置税减半的条件

满足减半政策的条件

1、购车日期：2022年6月1日至2022年12月31日期间

2、车辆价格：单车价格（不含增值税）不超过30万元

3、2.0升及以下排量乘用车

4、不超过9个座位的乘用车

购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。如车辆购置税等。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。

现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。

自用车税率计算：计税价格=（购买应税车辆而支付给销售者的全部价款+价外费用）×10%，其中计税价格不含增值税

进口车税率计算：计税价格=（关税完税价+关税+消费税）×10%

从2015年10月1日起，1.6升及以下小排量乘用车减半征收购置税的政策正式实施。受新政影响，黄金周多地车市小排量车销售火爆。以一台10万块钱的家用轿车计算，购置税减半的政策可以直接为购车者省下4000多块钱，实打实的优惠推高了小排量车的销售热度。从2018年1月1日起，1.6升及以下小排量乘用车减半征收购置税的政策正式结束，恢复至10%。

在国外，针对汽车的税收分为三个环节：购置环节、保有环节、使用环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，而在使用环节上征收的税款所占比例却很高，大约为60%。

在购车环节中，发达国家通常的做法是采取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。而在购车环节，欧洲只征收增值税，各国税率不同，意大利和法国在20%左右。

购车之后的使用阶段需要交纳燃油税等税费，而燃油税则是发达国家汽车税收的重头。欧盟各国的燃油税率普遍在200%以上，而日本的燃油税率大概为120%。

美国：鼓励混合动力车

美国市场上销售的经济型车占总销量的60%左右。虽然美国没有针对排放量的税收政策，但是美国鼓励柴油车和混合动力车的消费。比如，联邦税务局对混合动力车的用户提供最高可达3500美元的税务减免，此外还有州***的税费优惠，以此抵消一部分因为使用混合动力车带来的费用增加。

日本：小型车购置税低

在日本，购车阶段的费用分为消费税和购置税，分别为5%和3%~5%。普通轿车要交纳5%的购置税，而微型车只需要交3%。家用汽车分1升排量以下轻自动车和1升以上普通自动车两个类型。相应的，小型车的购置税只相当于大型车的一半左右。养车费中所包括的汽车驱动税、重量税和保有税也都有相应的优惠。

韩国：微型车免税项目多

韩国***对小排量汽车从购置到使用、保养都有优惠政策。例如在汽车特别消费税上，排气量2.0L以上的车要交纳总车价的10%，0.8L至2.0L的车交纳5%，不满0.8L的微型车则免除；在车辆登记税等方面，微型车也全部免税。除此之外，微型车还可以免交驾照税，享受过路费减半等优惠。

法律法规

《中华人民共和国车辆购置税法》

第三条车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。