潍柴动力股吧千股千评_潍柴动力股票股吧

持有潍柴动力6000股，今日复盘。今天开例会没时间看盘。等稍微闲下来看了一眼，不到18.99块开盘，然后一路向下，我昨天持仓4000股的浮盈是3000多块钱，结果一下子就变成了1000多块钱了。按照我昨天的想法，你下跌我就买一点，下跌我就买一点，我的信心在于它的月线是金叉，所以我相信它是洗盘。结果在18块6毛5，18块5毛5各加仓500股。在18块4毛5加仓500股，反弹至18块6，抛出获利75。然后继续一路向下再跌至18块4毛5加仓1000股。收盘时18块5毛2。持仓6000股。仔细的想了一想，这种操作模式还是有问题，需要调整，昨天盘中盈利3000多，实际上已经达到了3%。今天我反思正确的方法是留底仓100股，其余全部抛出，或者是清仓走人，等待第2次低点进入。昨天未清仓的原因仍然抱有侥幸心理，抱有幻想，想挣的更多，这是贪婪的表现，明明实现了日线的顶背离，但是就是不能够言行合一。致使到手的浮盈减少还忍受下跌的煎熬，何必受这份罪呢？所以既然就是这一只股票，一把一结账我看挺好，3%的盈利，走人再往上的利润与我无关！记住了，不贪不惧。万幸的是我介入这只股票的时候，它的周线月线季线还都是金叉，所以我个人认为风险不大。看明天的趋势还会向下走一点，既然已经这样了，没办法，暂时继续沿用我的老办法，下跌加仓直至满仓。然后等待盈利，然后言行合一，一把一咣当。就这么办！这就是炒股的魅力，赌徒的心思。

一：潍柴动力股票千股千评

很优质的股票，除权下来，依然向好，估计要再整理2个月才会突破横盘有所动作。业绩好，填权的可能比较大。
据市场人士分析，潍柴动力的轻重卡发动机拥有雄厚的客户基础，大缸径发动机实现全球高端市场突破，液压与CVT业务、燃料电池业务都到了市场推广阶段，以上业务每一个单拉出来，都是千亿左右的估值。“潍柴每年投入七八十亿搞研发，在海内外并购进行技术及市场储备，未来几年或许到了新业务爆发的阶段。
进入2021年，潍柴动力股价出现一波快速上涨走势，9个交易日最高涨幅达25.78%，即便以15日收盘价计算，年内涨幅仍有18.05%，在市场资金追逐行业龙头的背景下，潍柴动力汽车装备龙头的地位也逐渐被认可。
潍柴动力在2020年涨幅并不大，2020年收盘价仅比2019年增长了2毛钱，但在2020年12月24日晚间公布130亿元的定增方案后，潍柴动力反而走出了一波上涨行情。
“增发方案透露了潍柴未来五到十年的重点发展方向，向投资人传达了潍柴新业务要全面发力的意图。”潍柴动力2025年新能源业务要争取实现200亿元收入，大缸径发动机、H平台高端发动机等也将是未来的利润源泉。
1月13日，潍柴动力股价盘中一度涨停，收盘上涨7.68%；1月14日，潍柴动力股价最高摸到19.86元/股，创出了2015年9月以来的新高。而若以复权价计算，潍柴动力A股股价已创出了历史新高。
潍柴动力股价进入2021年后一直处于上涨通道中，且有加速之势。以2020年收盘价15.79元/股计算，潍柴动力9个交易日最大涨幅为25.78%，即便以15日收盘价计算，年内涨幅仍有18.05%。
与2021年初的强势相比，潍柴动力股价在2020年显得不温不火，年内最低价为11.40元/股，最高价为18.34元/股；而从年度周期看，潍柴动力2019年12月31日收盘价为15.59元/股，2020年12月31日收盘价为15.79元/股，这一年仅仅微涨。

二：潍柴动力股票股吧股

绝大部分股票不可行，部分股票可行，部分股票利润可能翻倍，但股价翻倍困难。

这样看来这种操作是有可行性的。

先来看哪些股票不具有翻倍的可能性。

1，涨幅严重透支业绩涨幅的股票。

业绩上涨，估值的确应该高高给。

但涨幅远远大于业绩增速的股票翻倍的可能性很低，而踩雷的概率大。

从业绩稳定增长开始算，30%业绩增速，5年后业绩接近目前的4倍，一般股票很难稳定这样的增长，理想状态下，可以达到这样的业绩。

由于这是理想状态下，所以给5-6倍的涨幅是比较合理的，而能不能到这样的涨幅还得看每年业绩的增长，之前也说过很难。

而很多这样的股票已经上涨了10倍左右，再去买入，的确业绩目前看也是高增长，业绩也很好，属于优质公司，但是公司优质不代表股价优质，股价已经严重偏离价值，业绩不能持续，就算还是增长，增长20%左右，那么预期就会改变，估值就会压缩，这样的股票下跌50%左右轻轻松松。

想要持有翻倍的确不容易。

2，中盘股票，大幅杀跌之后，底部区域。

很多人说，买长线不就是买底部区域吗？

每次长线的确可以买底部区域的股票，但底部区间也分前中后。

很多股票磨底可以磨5-10年，你3-5年怕是真的有点不够，等你卖出之后可能才会有明显的上涨。

所以就算是底部区域也要去区分到底是刚进底部区域还是快出底部区域。

而底部区域的中部往往出现最低价，没有什么技术的想长线抄底可以买入底部墨迹2-3年的股票，这样做持有周期可以大大缩短。

中盘股票波动往往不是很大，拉升需要的资金不小，分红又不是很高，属于很难操作的一类股票，散户买入往往浪费时间还亏钱。

而且这类股票大多经过了前期的成长，现阶段没什么成长性可言。

对于资金较小的没什么投机价值，对于资金较大的也没什么投资价值，稳定资金坐坐小波段套利还是可以选择。优点是业绩稳定，没多少退市风险。

3，顶部形态确立的股票。

不管是多次背离，三重顶，开闸放水，顶部横盘跌破震荡区间，这样出了顶部的股票不要去买了做长线。

一旦买入极端情况可能亏损80%+。

4，周期股大涨过后不要去买。

周期股几年几个上涨下跌的周期，涨幅往往会有1-5倍，而下跌也会有50%-80%。一旦强周期结束，期货现货市场走弱。周期股很容易严重套牢。

5，需要大幅计提资产减值准备的公司。

这类公司经常计提大额的资产减值准备，前三季度可能大幅盈利，但年末一旦计提减值准备可能巨亏，出现爆雷。

哪些股票可以买入3-5年持有。

1，周期股。

刚说过周期股大涨过后不要去买，那么周期股下跌之后，股价跌到历史底部区间就可以开始布局，等待下一个强周期的到来，收益往往不止1倍。

2，增长不错，而股价又没有大幅上涨的股票。

很多人追求高增长，但高增长的股票伴随着就是高估值，爆雷就是暴跌。

而增长弱一些的股票的股价没有大幅上涨，业绩能持续股价往往上行会非常稳健，而且不容易爆雷。

长期持有翻倍可能性还是很大的。

3，高分红股票。

目前红利率7%左右的股票，持有5年，分红买入，一年只做这样一次操作，股本将变成1.4倍。股价只用上涨40%多一点，收益就能翻倍。

而一波行情波动几十个点也不是很难的事情，时间换空间这样的股票是可以买入的，就算没有上涨，收益40%+。就算下跌，安全性也有保障。

总结：这三类股票长线可以均衡配置，周期股太高可以高分红多配置，周期股便宜可以多配置周期股，这样活动操作几个周期下来收益会让自己吃惊。

每天问答不见不散有股票，基金，存款，资产配置问题的下面留言，股票看支撑，压力，趋势，基本面，技术面，长线，中线，短线是否安全等问题，我会一一回答。我没回复多问一次。

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三：潍柴动力股票股吧

4月28日公布年报，会出分红预案的，可以关注。看来也是潍柴的支持者。

四：潍柴动力股吧讨论区

深交所2020年9月17日交易公开信息显示，潍柴动力因属于当日涨幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。潍柴动力当日报收16.18元，涨跌幅为7.72%，偏离值达7.64%，换手率3.07%，振幅7.39%，成交额20.64亿元。

9月17日席位详情如下：

龙虎榜数据显示，今日共5个机构席位出现在龙虎榜单上，分别位列买二、买四、卖二、卖三、卖五，合计净买入1257.45万元，占龙虎榜净买额的32.67%。除此之外还有比亚迪、安妮股份、信邦制药等21只个股榜单上出现了机构的身影，其中7家呈现机构净买入，获净买入最多的是信邦制药，净买额为1.00亿元；14家呈现机构净卖出，其中遭净卖出最高的为比亚迪，净卖额为2.99亿元。

今日龙虎榜单上出现了深股通的身影，占据了买一、卖一的位置，净卖出5435.18万元，占当日成交总额的2.63%。除此之外深股通还参与到了比亚迪、多氟多、易事特等7只个股中，且均呈现深股通净买入，其中净买额最高的是比亚迪，达7.74亿元。

注：文中合计数据已进行去重处理。

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