四川保路运动的历史资料 详细

2026-06-13

“路权国有”震撼四川 向外国借款修路之事,断不可为。 蒲殿俊(时为留学日本的学生,后被推选为四川省咨议局议长) 1903年9月,清***为推行“新政”,允许招商局集商股成立铁路、矿务等公司,此后,商办铁路开始兴建。新任四川总督锡良,在川人强烈要求下,奏请自办川汉铁路,并于次年成立了“川汉铁路公司”。 1909年,留学日本的四川人蒲殿俊,在东京隔海上书,“向外国借款修路之事,断不可为。”“列强是工业社会,中国也必须实业救国……” 并号召川人自筹路款,自修铁路。 亢奋不已的四川百姓...

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四川的保路运动是怎么回事

2026-05-29

保路运动又称“保路风潮”,是清朝末年四川人民为了维护铁路权益而与清廷发生的斗争。 随着洋务运动的推广和甲午战争的***,国民和***逐渐认识到铁路的重要性,***在财力匮乏的情况下允许铁路商办,在大背景下由四川省留日学生首次倡导,经四川总督锡良奏请,1904年“川汉铁路公司”。后铁路商办化,广东、四川、湖南、湖北四省人民,采用征集“民股”的办法,由地方***在税收项下附加租股、米捐股、盐捐股、房捐股等,来筹集筑路的资金,绅士、商人、地主和农民共同出资创办,而且农民购买的股份占很大比例...

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