TAG：地铁站务员好丢人

福州地铁乘务员的真实生活。早上要很早起来，在地铁开通之前必须到位。工作卡进入工作岗位，进入工作岗位之前配戴好工作牌进行消毒。各个角落里，各个岗位负责好自己手里的活。 到了快结束的时候，快下班的时候最后一班地铁到顺路的家回去。比如你家在那个地方，你工作会被分到很远的地方去。离起点的岗位...

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有。站务员工作稳定，风吹不着，雨淋不着，上下班时间比较固定，待遇好，每天接触的人多，能帮助到有困难的人，工作很有成就感。 地铁站务员是有前途的，可以提高自己的机会，工作认真。如果走上管理岗位，发展潜力巨大。还有机会提升站长主管等岗位...

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首先地铁这一行毋庸置疑属于国企除了工资低点福利待遇还是挺不错的,站务员属于这个企业里级别最低的一线工人,每天需要做的事情很杂当然这也是分地铁公司的,有的老国企站务员只负责卖票、站台接车。 一些年轻的国企则就不一样了,除了每天的基本职责还要负责站里的碎活,真的很心累...

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很辛苦，但也很充实。 面对每天早高峰、晚高峰的客流，每天都要坚守自己的岗位 这个岗位非常辛苦 工作时间长。 但是每天都很充实着自己。...

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地铁站务员不累。 地铁站务员，就是日常我们在乘坐地铁时，在车站站台、站厅、客服中心直接服务乘客的工作人员。女生在地铁工作里做地铁站务员是不累的，只是一些很轻松的工作。 站着上班是挺累的，习惯就好...

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首先地铁这一行毋庸置疑属于国企，除了工资低点福利待遇还是挺不错的，站务员属于这个企业里级别最低的一线工人，每天需要做的事情很杂。 至于待遇，实习期限一年，每月400元。实习完后，试用期半年，工资800元。然后转正，工资每月1150元。 作息时间:早班，早班，中班，中班，休息。休息，六天一个循环。早班时间是早上6:00至15:00，中班时14:00至晚上23:00。而且节假日是不准休息的，就算刚好轮到你休息，也可能被安排加班...

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