TAG：路面结构

道路的主要构造有路基和路面。路面按其组成结构层次从下至上又分为垫层、基层和面层。路基的主要组成部分有路肩、边坡、排水设施、挡土墙等。高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑。 路基是公路的基本结构，是支撑路面结构的基础，与路面共同承受行车荷载的作用，同时承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀和影响。路基结构形式可以分为：填方路基、挖方路基和半填半挖路基三种形。路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层，承受和传递车轮荷载，承受磨耗，经受自然气候和侵蚀和影响...

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路面的概念：路面是指道路结构中，最上面一层接触车辆及行人，直接碾压通过承载的道路层。 构造特点：路面由面层基层与垫层组成。质量良好的路面，应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整密实和抗划的要求...

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路面构造几个要素分别为路面横断面，路拱横坡度和分层及层位功能，其中路面横断面分为槽式横断面和全铺式横断面两种。 路拱横坡度是为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透而减弱强度，路面表面应做成中间高两边低的直线型或抛物线型的路拱。 层次分为面层，基层和垫层三层...

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路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。 1、面层：位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时受到降雨和气温变化的不利影响最大，是最直接地反映路面使用性能的层次。 2、基层：位于面层之下，垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并把它扩散到垫层和土基，基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。故需选择强度较高，刚度较大，并有足够水稳性的材料。 3、垫层...

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