TAG：液压冲击

1、液压冲击，指液压系统在突然启动、停机、变速或换向时，阀口突然关闭或动作突然停止，由于流动液体和运动部件惯性的作用，使系统内瞬时形成很高的峰值压力。 2、液压冲击的出现可能对液压系统造成较大的损伤，在高压、高速及大流量的系统中其后果更严重。 3、因此在操作时要尽力避免液压冲击的形成...

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1、阀门的突然关闭或开启：当阀门突然关闭时，管路中液体流速随之将之0，液体的动能转化为压力能，使流体的压力突然升高形成压力冲击波。反之，阀门开启执行机构的压力瞬间释放也会形成液压冲击。 2、高速运行的液压执行机构的惯性引起的液压冲击。 3、一些安全阀反映不灵敏，打来时间不及时，排量小，也会产生液压冲击。采用的防止方法有：1)在油缸的行程终点采用减速阀，由于缓慢关闭油路而缓解了液压冲击；2)在油缸端部设置缓冲装置装置(如单向节流阀)控制油缸端部的排油速度，使活塞运动到缸端停止时，平稳无冲击...

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延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间，可采用换向时间可调的换向阀；限制管道流速及运动部件的速度，一般在液压系统中将管道流速控制在每秒4、5米以内；适当增大管径，不仅可以降低流速，而且可以减小压力冲击波传播速度；尽量缩短管道长度，可以减小压力波的传播时间，使完全冲击改变为不完全冲击；用橡胶管或在冲击源处设置蓄能器，以吸收冲击的能量，在容易出现液压冲击的地方，安装限制压力升高的安全阀...

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