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中国民航大学中由中国民用航空局、天津市人民***、教育部共建，是以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高校。相信同学们一定很好奇，中国民航大学都有什么专业吧。下面，老师就会给大家介绍一下中国民航大学机务是什么专业，还会解释为什么会有“中国民航大学千万别当机务”这样的说法。 一、中国民航大学机务是什么专业？ 首先，机务并不是一个专业，而是一个职业。 航空机务的全称是航空器维修护理人员，分为机务外勤和机务内勤，是保障航空机务系统飞行安全的安全技术人员，可以简单理解为航空领域的维修人员。...

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机务人员是干保障飞机安全的！ 这个要看是哪个工类的机务员，如机场机务员，是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。 机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。 外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站（外站），从事飞行线维护工作，线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等，也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等，一切检查符合飞安条件，飞机才能进行下一次飞行任务...

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机务是铁路基层单位中机务段员工的一种简称，主要工作任务有两种，一是机车乘务员，驾驶机车牵引列车到达目的地； 二是机务检修工，对机车进行日常保养和检修，确保机车使用状态良好...

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机务段是铁路重要的部门，机务段主要是以运输业为主的单位，其工种主要分为火车司机和火车保养工为主，其主要业务就是司机开火车，保养工修火车为主。 机务是几个工种的统称，包括了维修人员（修飞机）、勤务人员（清洁飞机、接送飞机）以及一些在机场驾驶特种车辆的兄弟们（机务基本是没有姐妹们的）。 一般来说，大家所谓的机务其实更多是偏向于指维修人员。机务维修人员（后面简称机务），在航空公司里基本说来有两种分工（有的公司会分为更多的几个不同岗位）：航线维修人员和定检维修人员。航线维修，包括了飞机每天航前、过站...

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