电动势即电子运动的趋势，能够克服导体电阻对电流的阻力，使电荷在闭合的导体回路中流动的一种作用。这种作用来源于相应的物理效应或化学效应，通常还伴随着能量的转换，因为电流在导体中流动时要消耗能量，这个能量必须由产生电动势的能源补偿。如果电动势只发生在导体回路的一部分区域中，就称这部分区域为电源区。电源区中也存在着电阻，称为电源的内阻。电源区之外部分导体回路中所消耗的能量，直接来源于导体中的电磁场，但是这时电磁场的能量仍然来自电源。 在电磁感应现象里，闭合如果电路里有感应电流...
5个公式如下： E=n△φ/△t：法拉第电磁感应定律，E：感应电动势(V)，n：感应线圈匝数，△φ/△t：磁通量的变化率。 E=BLVsinA(切割磁感线运动) E=BLV中的v和L不可以和磁感线平行，但可以不和磁感线垂直，其中角A为v或L与磁感线的夹角。 Em=nBSω：交流发电机最大的感应电动势。 E=B(L^2)ω/2：导体一端固定以ω旋转切割。 E=nBAω：直线运动发电机最大的感应电动势。 希望以上信息能帮助您解决问题。如果还有其他问题，请随时告诉我...
异步电机的感应电动势：要使闭合电路中有电流，这个电路中必须有电源，因为电流是由电源的电动势引起的。在电磁感应现象里，既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。产生感应电动势的那部分导体就是电源...
感应电动势公式：E=n*ΔΦ/Δt，E：感应电动势(V)，n：感应线圈匝数，ΔΦ/Δt：磁通量的变化率。感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。 不论电路是否闭合，只要穿过电路的磁通量发生变化，电路中就产生感应电动势，产生感应电动势是电磁感应现象的本质。 磁通量是否变化是电磁感应的根本原因。若磁通量变化了，电路中就会产生感应电动势，再若电路又是闭合的，电路中将会有感应电流。 产生感应电流只不过是一个现象...