磁悬浮汽车的发明人

世界上靠前俩磁悬浮汽车问世了，蔡雨晨为它起名为“浮舟”。

“浮舟”从外观上来看，车身是由两个透明的泡泡连接而成，看上去就像个大头盔；它没有轮胎，汽车可以360度移动；同时它还具有无人驾驶功能。

并且蔡雨晨带着“浮舟”参加了同年的雷诺汽车设计大赛，赛上，蔡雨晨详细得向大家介绍了“浮舟”的设计原理、它的作用以及它在未来的实用价值。

中国女孩蔡雨辰

磁悬浮汽车在蔡雨辰设计出来前，世界上并无任何参考，因此将这一设想变为现实的过程是非常艰难的，蔡雨辰进入雷诺公司后整整一年内工作都非常努力，并且一旦有了关于磁悬浮汽车的想法便会记下来。

而蔡雨辰对磁悬浮汽车的兴趣，也让蔡雨辰工作的精力非常充沛，很长一段时间内其工作起来，都达到了废寝忘食的程度，最终在蔡雨辰想出磁悬浮汽车这一想法的四年后，蔡雨辰设计出了靠前辆磁悬浮汽车。

这一磁悬浮汽车和我们平常印象中的汽车外观大不相同。它是由两个半透明的圆球结合起来的，其外形又像是两个合并在一起的头盔，没有轮胎，但是能够360度进行旋转。

而且能够实现无人驾驶既高效又环保，初步设计出这款汽车后，蔡雨辰为它取了一个名字——“浮舟”。

蔡雨辰也带着自己的这一独特的发明参加了雷诺公司举办了“汽车设计大赛”，并且凭借着“浮舟”取得了那次大赛的冠军。

在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。