奥拓汽车（奥拓汽车车标）
本文目录一览：
- 1、奥拓是什么发动机
- 2、奥拓汽车质量怎么样?
- 3、新款奥拓怎么样
- 4、alto什么车
- 5、奥拓属于哪个国家的车
- 6、奥拓是国产车吗?
奥拓是什么发动机
1、如果使用和维护得当，阿尔托的发动机使用30万公里没有问题。奥拓采用0升自然吸气三缸发动机。奥拓是铃木旗下的一款微型车，轴距为2360 mm，长宽高分别为3570 mm、1600 mm和1470 mm。
2、长安铃木新奥拓由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建的重庆长安铃木汽车有限公司生产。
3、是的 奥拓搭载铃木K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。
4、年铃木奥拓发动机是国产的。具体来说，它采用的是铃木自主研发的K12B型发动机。这款发动机是铃木公司在国内自主研发的，而且在国内生产，因此可以说是100%的国产发动机。
奥拓汽车质量怎么样?
1、长安铃木新奥拓这车怎么样？挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。
2、问题五：新奥拓质量好吗 奥拓属于长安铃木的微车，合资车，机械质量不错，就是空间有点小了 问题六：为什么都说新奥拓质量好 你好，奥拓品牌车，关键是很省油，很适合家庭使用。
3、国内很多车给人的印象就是感觉在飘，没有信心继续加速。在这一点上，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍，但绝对能胜任日常驾驶。
新款奥拓怎么样
外观方面，新款奥拓整体造型更加时尚动感，车身线条更加流畅，车头采用了溜背式设计，使整个车型更具动感。车身尺寸方面，新款奥拓的长宽高分别为3，395mm x 1，475mm x 1，490mm，轴距为2，425mm。
说奥拓和市场背道而驰是有借口的，最先从外表看来，奥拓的外观相对而言看起来无法跟上时代潮流，设计风格和大街经常可以看到的“老头乐”较为类似。
即使SMART发动机的参数几乎相同，但它们的峰值扭矩转速比奥拓高350转。新奥拓采用全铝正时链条传动，更加可靠耐用。链条寿命可以和发动机一样长。新奥拓最引以为傲的就是省油。它的油耗在5升左右。
长安新奥拓是继雨燕、维特拉、SXSPLASH之后的第五款全球战略车型。奥拓是铃木自己标志性的经典产品。第一代奥拓下线后，以其优秀的产品特性迅速风靡日本市场，成为全球广受好评的小型车，受到全球400多万车主的青睐。
奥拓这款车油耗介绍：新奥拓的百公里油耗为：百公里经济油耗4l\/100Km。手动挡实际油耗约为5-6L百公里；奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。
alto什么车
1、alto是奥拓汽车。奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。
2、alto是奥拓车型，是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车。
3、奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。下面这款是奥拓 2006款 0.8L 快乐王子，不知大家是否还有印象，是由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿车。
奥拓属于哪个国家的车
奥拓是于20世纪90年代初从日本铃木公司引进技术生产的一款对中国的汽车爱好者和车主们来说是非常熟悉的微型轿车。
奥拓 是铃木汽车公司于1979年首次推出的迷你汽车，中国奥拓是铃木和中国长安汽车合作生产的汽车。2014年12月， 铃木介绍第八代奥拓！体重比上一代轻了60公斤，环保省油（37公里/升）。
长安汽车是国内最早涉足微型轿车的厂家，奥拓是于20世纪90年代初从日本铃木公司引进技术生产的一款对中国的汽车爱好者和车主们来说是非常熟悉的微型轿车。
奥拓是国产车吗?
现在来说是国产车，不过这个车以前的时候，用的是日本铃木的技术，现在发动机上还可看出铃木的影子。
奥拓 是铃木汽车公司于1979年首次推出的迷你汽车，中国奥拓是铃木和中国长安汽车合作生产的汽车。2014年12月， 铃木介绍第八代奥拓！体重比上一代轻了60公斤，环保省油（37公里/升）。
奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。
奥拓是合资车，是中国长安汽车与日本铃木合资生产的，合资一般来说在做工，保值性还有可靠性比国产的好，不过性价比方面国产车比合资车也是有明显优势的。
上世纪90年代初，共有 4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。
奥拓是铃木汽车的标志性经典产品，当第一代奥拓在下线后，它就凭借优良的产品特性迅速走红日本市场，并引发了日本社会购买小车数量激增的社会现象，在世界的范围内成为一款备受好评的小型车，受到全球超过400万名车主的青睐。