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中国恢复图们江出海权，“作中俄两国公共海口”——所为者，乃一介书生吴大澂
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在国人忽视海疆与海洋的时代，吴大澂已经察觉到海洋与出海口的重要性
在光绪十二年(1886)四月二十六日岩杵河勘界会议上，吴大微首先提出“将罕奇海口归还中国”议题。
之后，因该议题一时间难以谈拢，吴氏又提出“图们江出海之口，应作中俄两国公共海口”议题。
俄方谈判代表巴拉诺夫对吴氏提出的“图们江出海口应作中俄两国公共海口”的建议，“不能速允，仍须电商总督再行定议”。
迨至五月二十四日，多数议案都已达成共识，且写入界约草案，惟“由土字界碑至图们江口三十里与朝鲜连界之江面海口，中国有船只出入，应与俄国商议，不得拦阻。巴大臣已将此条函商俄京总理衙门，俟有复音，再行补书于记文之后”。
在谈判期间与其后，吴大澂又数次将图们江口为中俄共同海口问题作为议案，反复辩驳。
九月十八日，俄外交部照复同意图门江为中俄公共海口，今后中国船只可以自由出入图们江口，俄国“不得拦阻”。
十月十二日，俄东海滨省总督根据外交部上述指示，向俄方谈判代表巴拉诺夫下达了“饬令本属各官，如有中国船只由图们江口出入者，并不可阻拦”的命令。
尔后，沙俄堪界官员以照会形式将该命令发给珲春副都统衙门，并称“愿此事我两国和好益敦可也”。
经双方谈判代表议定，同意将这份俄方递交的《俄国关于中国船只出入图们江口事的照会》作为《中俄珲春东界约》的附件，纳入该界约体系之中。
该照会具体内容如下：
大俄国乌苏哩界廓米萨尔照会与大清国珲春副都统
为照知事：现于我们本月三十日接准东海滨省固毕尔那托尔箚文内开：饬令本属各宫，如有中国船只由图们江口出入者，并不可拦阻等因，箚饬前来，将此照会贵副都统，愿此事我两国和好益敦可也。
对于收回图们江口出海权一事，吴大澂本人亦颇感欣慰，曾做过一首七绝来抒发胸臆：
“词锋敢骋笔如杠，圣德怀柔逮远邦，牛耳当年盟未久，犬牙何事气难降。
分流溯到松阿察，尺地争回豆满江，
我欲题铭铜柱表，问谁来遣五丁扛。”
钱恂在《中俄界约斟注》一书中，曾对吴大澂在吉林勘界立碑及恢复中国图们江出海权一事予以中肯的评价：
“溯自咸丰八年至光绪十年，凡中俄立约勘界，无不削地，惟此一次为展界、非蹙界。”
应该说，此评价是客观且一语中的。
遥想当年吴大澂乃一介书生，两度仗笔负笈前来宁古塔，在国家积贫积弱，东北领土面临着被沙俄逐步蚕食的窘境中，以极少量弱兵为后盾，词锋敢骋笔如杠，从侵略成性的沙俄手里，为国家收回丧失的领土，特别是图门江出海口，其他敢死赴难的意志、高瞻远瞩的目光、寸土必争的精神，实在是令人感佩不已。
自吴大澂收回图们江口出海权后，中国最北面的出海口得以恢复，珲春成为中国唯一的一个沿日本海的城市。
嗣后，中国船只曾长期由此自由地出入日本海，从事海上捕鱼、运输和远距离贸易事业。
光绪三十一年(1905)，清政府根据《中日会议东三省事宜》(附约)之规定，同意将珲春开放，三十四年清廷宣布珲春为商埠。
与此同时，珲春副都统致函吉林省交涉使，“现在既经宣布开埠，似应请督抚帅从速咨行外务部，照会俄韩遵照前约办理。倘有为难情事，再按公法与之抗议，庶海口可以速开，商埠即能建设”。
1909年，清廷在珲春设海关总管，统管吉林东部边境涉外事宜。
宣统三年初，吉林省度支司、劝业道与上海商人朱江等合作，筹集了股本上海规银48万两，成立图长航业股份有限公司。其中，吉林省认购2400股，邮传部认购1300股，其余为商股，公司总部设在上海，在珲春设立分公司，主要经营从图们江发运土产、木材等商品到上海港的航运业务。
1915年，北洋政府将珲春正式开埠事宜提上了议事日程。
1918年划定埠址，翌年成立商埠事务所，开埠营业。
根据珲春地方史志等史料记载，1912－1919年间，经图们江输出的大豆为5987吨，豆粕26万吨，木材为28.5万立方米；1929年进出船只1469艘，输入输出总量达2.5万吨；1920－1930年的11年间，输出总额共达835.4万海关两，输入总额达1022万海关两。这些船只北抵海参崴，南达上海，并横穿日本海，向东往来于日本各港口。
直到1938年“张鼓峰事件”爆发，上述各类出海活动暂时中止[流泪][流泪][流泪]
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国内期货豆粕与美豆粕关联性可以说是比较密切 1、二者月线级别20年走势比较如图。使用文华赢顺云端交易6.81软件截图如下。截图是美豆粕指数和大连期货豆粕指数约20年的月线对比图，时间区间完全一致。可以得出结论：二者在月线级别的走势，主要顶底均是同月同步见到，时间上基本同步；涨跌空间上有些差距，但总体上看联动性较强。
2、二者日线级别比较。
如图：大连豆粕先于美国豆粕发动上涨波段行情。
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3、小结。
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